pressrelease

Volvo Construction Equipment startar världens första serieproduktion av elektriska ramstyrda dumprar

09 apr. 2026

Genom att bygga vidare på Volvo CE:s arv som uppfinnare av den ramstyrda dumpern innebär denna utveckling att batterielektriska dumpertransporter går från innovation till industriell verklighet. Modellerna A30 Electric och A40 Electric visades för första gången på Bauma 2025, där ett starkt kundintresse bekräftade en växande vilja att ta till sig utsläppsfria lösningar inom både täkt- och gruvsegmenten.

De elektriska dumprarna produceras nu vid Volvo CE:s anläggning i Braås – födelseplatsen för världens första ramstyrda dumper, Grus-Kalle, som presenterades 1966. Mer än ett halvt sekel senare understryker starten av produktionen av elektriska dumprar på samma plats både kontinuiteten i Volvo CE:s ingenjörsarv och tempot i den tekniska utvecklingen.

Volvo A40 Electric - eldriven dumper vid laddning
Volvo A40 Electric är en av två eldrivna modeller som nu börjar serietillverkas i Braås utanför Växjö.

 

– Att starta serieproduktion av elektriska ramstyrda dumprar i den här storleksklassen är ett stolt ögonblick för Volvo CE. Det visar att vår ambition att leda omställningen av vår industri backas upp av verkligt genomförande. Den här milstolpen bevisar att elektriska lösningar är redo att möta kraven i tunga, högproduktiva applikationer – och att verklig förändring är på väg, säger Melker Jernberg, vd för Volvo CE.

Melker Jernberg, vd för Volvo Construction Equipment
Melker Jernberg, vd för Volvo Construction Equipment.


Med nyttolaster på 29 respektive 39 ton är A30 Electric och A40 Electric bland de största maskinerna i Volvo CE:s växande portfölj av elektriska lösningar. Eftersom dumprar ofta används intensivt och är energiintensiva maskiner, innebär elektrifiering en betydande potential för utsläppsminskningar i kombination med en attraktiv total ägandekostnad. Beroende på applikation kan maskinerna erbjuda upp till sex timmars drift på en enda laddning.

De första maskinerna som lämnar produktionslinjen kommer att levereras till kunder i Storbritannien och Norge under de kommande veckorna, med ytterligare leveranser till utvalda kunder runt om i Europa planerade till andra halvåret 2026.

– Det finns en stark stolthet i att se hur detta har gått från ambition till verklighet – inte bara för att vi är först, utan för att vi levererar exakt enligt plan. Kundintresset sedan Bauma har varit stort, med efterfrågan som sträcker sig bortom den initiala produktionsplanen, säger Fredrik Tjernström, försäljningsansvarig för elektromobilitetslösningar på Volvo CE.

Fredrik Tjernström, försäljningsansvarig för elektromobilitetslösningar på Volvo CE
Fredrik Tjernström, försäljningsansvarig för elektromobilitetslösningar på Volvo Construction Equipment.


På längre sikt stödjer övergången till serieproduktion Volvo CE:s strategi att bredda sitt produktutbud, inklusive elektriska lösningar, och att möta kunderna där de befinner sig i sina egna omställningsresor.



Kontakt

Fredrik Rigö

Chef Marknadskommunikation

Telefon: +46105563462